近日，海德思哲公布了一份調查，亞太地區大多數公司高管都認為公司正面臨著與日俱增的顛覆性壓力，并且擔心公司并未對此做好充分準備。而認為公司已做好充分準備來應對顛覆性影響的公司高管則認為“我們的人才素質”是一項關鍵的成功因素。
在變幻莫測的市場競爭中，機遇和困難并重，只有精兵強將才能組建出強勁的核心團隊。
“設計靠創新、制造靠裝備、工藝靠工匠”，這是西子聯合控股董事長王水福對于制造業秉持的理念，很早前他曾表示過，要重視技工人才的培養。
繼2011年西子聯合大學建立之后，2015年初，西子航空與杭州職業技術學院合作共建西子航空工業學院，目的是回頭“補課”：培養產業工人，推崇精益求精的工匠精神，抓好基礎產業。王水福身體力行承擔起培養工人工匠精神的責任，每年從高職院校招收一批實習生，由老師傅手把手指導，成績優異者可以直接進入西子航空上班。
航空技校的開辦和運行，讓西子能夠通過自我輸血，來對抗人員巨大的流動性，保證民營企業最為擔憂的人才儲備庫能夠有源源不斷的能量輸送。
“我曾一度認為靈活的思維和手藝是工匠最重要的品質，但經過了幾十年在制造業的錘煉，才發現踏實和勤奮才是工匠精神最本質的內核?！蓖跛Ｐρ?，太聰明的人干不了工匠活，經過一遍遍篩選后留下來的，才是沉淀了工匠心、踏實肯干的人，而管理者也要懂得根據人員的特點來安排，不合適做工人的“聰明人”，可以安排去銷售等其他職務。
不同行業面臨的人才難點并不同，從基層人員的培養到中高層管理體系的成熟化，但是毫無疑問，后者決定著企業基礎人才儲備、運用以及企業制度標準化進程等。加大對質量管理人才的培養，才能在制造業的轉型升級中，助推企業走向高端。
1997年，西子與美國奧的斯電梯公司合資，中國“入世”第一年，王水福同意提前讓美方控股，對方帶來的不只是世界最先進的電梯技術，更是引入了先進的制造管理與品質改善體系，這些管理技術后來成為了西子發展的核心軟實力。直到如今，奧的斯精細化的管理模式仍舊深刻影響著西子聯合的企業文化。
企業的轉型升級，也需要管理人員的觀念轉變。拿制造業來說，大數據對于傳統制造業算是個跨界的新事物，王水福非?？春迷谥圃鞓I中運用大數據，因為如果不了解互聯網和大數據，制造業差距會越來越大,“我們已經在實施企業ERP系統，未來業務要全部數據化。大數據服務商也要更加了解制造業的需求，更準確地直指痛點?！?/p>
踏入高大上的航空產業，更需要從下至上的管理人員打破故步自封的思維方式?！耙伙w沖天”不易，但是王水福認為企業管理者該有一種霸氣，敢于走在前列，充滿斗志?！罢憬酥羾医洕膹姶笫紫纫蕾囉谄髽I的發展，浙商要肩負起重任，大膽放眼全球標準，立足更高的目標點，投身于國際化競爭中?！?nbsp;
來源：浙商雜志
下一篇：沒有下一篇了
